最拼的网约车司机！一天接了84单，在线17小时！

关于这位网约车司机，其每天工作长达17个小时的相关故事，在网络范围之内引发了广泛的讨论，并且使得，在那种高强度的劳动背后所隐藏的健康以及安全方面的问题，再次变成了众人关注的焦点。

高强度劳动的健康代价

长时间开车针对司机的身体有着直接的损伤情况，不停地连续十几个钟头待在狭小所在空间内，司机的腰部以及颈部会承受极大压力，极易致使慢性疼痛现象产生，好多司机在从事该职业几年之后，均出现了腰肌劳损或者颈椎方面的问题 。

除开肌肉骨骼出现的劳损情况而言，作息不规律以及饮食不规律同样算作常见问题之中，因为想要多接到订单，好多司机进餐时间并无固定性，常常是在车辆上迅速地解决用餐这个行为，要是这样的一种饮食方式长时间持续下去，极易引发肠胃功能出现紊乱以及营养摄入存在不足这两种状况。

疲劳驾驶的安全隐患

当人的精神处于疲劳状态时，反应速度会明显下降，当人的体力处于疲劳状态时，判断力会明显下降，在复杂的城市路况中，哪怕存在零点几秒的延迟，都有可能导致严重的交通事故，这不但危及司机自身，而且威胁乘客和其他道路使用者的安全。

因大量事故教训，交通法规明确禁止疲劳驾驶。对于网约车司机，其以驾驶为职业，那么保证充足休息并非个人可以选择之事，而是必须要遵守的职业安全底线，此关乎公共安全 。

收入模式的现实困境

核心原因在于当前的收入结构，致使司机选择超时长工作，在一些城市，网约车订单单价不高，经平台抽成后，司机得靠大量接单方可获取可观收入，单纯缩短工作时间，也许就意味着收入大幅降低。

有不少司机背负着车辆租金，或是车贷，每天当中都存在固定的成本支出，这样的经济压力使得他们不得不去延长自身的工作时间，以此来覆盖硬性成本，进而赚取维持生活的费用，最终形成了那种“不得不跑”的循环 。

平台规则的影响

派单以及奖励机制，属于部分网约车平台，于一定程度上，鼓励了长时间在线行为。一些冲单奖，或者高峰时段奖励，需要司机满足特定在线时长，以及接单数量要求。为了拿到这些奖励，司机们往往会主动延长工作时间。

平台针对算法进行优化时，应将更多的考量因素放在司机的能够长久持续进行工作的能力上面。比如说，设置那种具有连续性的会强制司机进行休息的提醒，又或者是对奖励机制予以优化，让其更加侧重于效率方面，而不是仅仅关注单纯的工作时长，进而去引导司机以健康的状态去接收订单业务。

个人选择的长期视角

立足长远视角而言，通过损耗健康去换取收入这种行为是无法持续下去的，一旦身体状况出现了问题，先是医疗费用方面的支出，再是因病导致停工造成的收入损失，这两者加起来极有可能远远超过短期内所多赚取到的收入，保持健康，才是能够维持长期稳定工作的根基所在。

司机同样得主动去拟订工作以及休息的计划，比如说，于午间订货低谷时段主动将车停下进行休息，确保能拥有规律的用餐时间，虽说这样会造就一些接单良机造成损失，然而却能够换来下午更为充沛的精力，或许会把服务效率及其收入予以提高 。

社会支持与行业改善

倘若要改善网约车司机的劳动状况，无疑是需要多方共同付出努力的。其中，平台企业应当承担起主体责任，借助技术手段强制性中断连续驾驶行为，以此保障司机的休息权利。而工会或者行业协会同样能够为司机给予健康咨询以及权益保障方面的服务。

于政策的范围，能够探寻更为合理的定价机制以及抽成比例，以使司机于合理的工作当中的时间里挣得体面的收入。与此同时，促使职业伤害保障等相关政策能够落地，可为司机给予更为完善的像安全方面网一样的保障。

这位司机有着一天工作十七个小时的经历，这经历是不是你身边众多劳动者的真实反映呢？你觉得平台、政策以及个人各自应该怎样共同努力去突破这种以用时间来换取收入的这种困境呢？欢迎在评论区域里面分享你所拥有的看法，要是你感觉文章给了你启发，也请去进行点赞给予其支持。

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