当前位置：首页 > 网约车资讯

网约车资讯

外卖骑手越来越多，找不到工作还能送外卖吗？

外卖骑手越来越多，找不到工作还能送外卖吗？

随着将来一个又一个行业变得过剩，就业市场还有可能继续下沉。将来即使是做外卖骑手，也不是想做就能做。

多地干部体验送外卖、送快递：在感同身受中找“真问题”

继江苏苏州、浙江杭州、衢州等多地机关干部体验送外卖、送快递之后，扬州的干部也穿上外卖服、骑上电动车进行了“沉浸式调研”。澎湃新闻从江苏扬州高邮市相关部门获悉，

为什么说开网约车还不如去送外卖？

为什么说开网约车还不如去送外卖？

#热问计划#送外卖、送快递、开网约车是人们常说的就业“铁人三项”，是当前就业环境下，年轻人或失业人群的三种高强度、灵活性强的职业选择。

卷疯了！网约车司机一天跑12小时，月收入约4000元，7家平台退场

卷疯了！网约车司机一天跑12小时，月收入约4000元，7家平台退场

珠海网约车的情况有点奇怪，去年底的数据显示持证平台少了七家，但跑车的司机反而多了一万多人，车辆也增加到两万五千辆，平台在收缩，司机却不断往里挤，这说明大家没有别的地方可去

多地干部体验送外卖、送快递：在感同身受中找“真问题”

继江苏苏州、浙江杭州、衢州等多地机关干部体验送外卖、送快递之后，扬州的干部也穿上外卖服、骑上电动车进行了“沉浸式调研”。

满怀期待跑网约车月入仅数百元 53岁司机“花钱买教训”有关部门提醒：网约车运力需求近饱和充分了解避免盲目从业

满怀期待应聘网约车司机，跑单后才发现实际收入与宣传相差甚大，而与公司产生纠纷后此类问题常常难以解决。有关部门提醒，从业者应提前充分了解网约车行业，避免盲目选择从业。

潞州区“网约车司机之家”让奔波的脚步有处可歇

正午时分，潞州区绿能充电园区内车流不息。刚结束上午运营的网约车司机胡师傅将车接入充电桩后，走进园区餐厅，端起一碗热腾腾的面条，长舒一口气：“每次来这里，都有一种回到家的感觉。

局长送外卖科长跑滴滴，校准政策与现实“温差” | 新京报快评

资料图：苏州部分干部跑去送外卖跑网约车引发社会关注。图/IC photo“干部送外卖跑滴滴”，是种什么样的体验？

X

南京市某某生物科技有限公司

截屏☞微信扫码添加

微信号：wyczn8

（长按微信号复制☞加好友）

点击打开微信

微信号已复制，请打开微信添加咨询详情！